Castrol 15C9CA MAGNATEC 5w-40 C3 Olio motore 4L

Olio motore completamente sintetico con tecnologia DUALOCK per una protezione immediata e duratura del motore, sia a benzina che diesel. Garantisce prestazioni ottimali in ogni condizione di guida, è compatibile con motori con intercooler e turbo ed è approvato dalle specifiche Volkswagen, Mercedes Benz e BMW.

EAN: 5053595384494
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Dettagli sul prodotto

Castrol Magnatec 5W-40 C3: la protezione intelligente per il tuo motore

Il Castrol Magnatec 5W-40 C3 è un olio motore completamente sintetico, progettato per offrire una protezione immediata e duratura al tuo motore, sia a benzina che diesel. La sua formula innovativa, con tecnologia DUALOCK, riduce drasticamente l'usura del motore, garantendo prestazioni ottimali in ogni condizione di guida.

Perché scegliere Castrol Magnatec 5W-40 C3?

  • Protezione immediata: le molecole intelligenti di Castrol Magnatec aderiscono alle superfici metalliche del motore, formando uno strato protettivo che riduce l'usura durante i cicli di avvio e arresto.
  • Prestazioni ottimali: la formula completamente sintetica garantisce prestazioni brillanti, pulizia del motore e perfetta efficienza del filtro antiparticolato, sia alle alte che alle basse temperature.
  • Compatibilità: adatto per motori con intercooler e turbo, approvato dalle specifiche Volkswagen, Mercedes Benz e BMW, nonché per motori che richiedono lubrificanti GM/OPEL dexos2.

Con Castrol Magnatec 5W-40 C3, puoi essere certo di avere il massimo della protezione per il tuo motore, in ogni condizione di guida.

Ulteriori Informazioni

CASTROL MAGNATEC Olio motore completamente sintetico. Viscosità olio: 5W40 C3 4 litri.
per motori a benzina e diesel. Castrol MAGNATEC con tecnologia DUALOCK riduce drasticamente l'usura del motore del 50% *. Per una protezione continua da ogni inizio.
Castrol MAGNATEC con tecnologia DUALOCK utilizza la combinazione di due diverse molecole protettive. Si raggruppano sulla superficie per creare un potente campo di forza protettivo che riduce drasticamente l'accumulo di calore e l'usura durante i cicli di avvio e arresto.